呼南高鐵襄陽至荊門段正式開工建設

　　9月28日下午，呼南高鐵襄陽至荊門段正式開工建設。該項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網中呼南通道的重要組成部分，建設工期三年半，預計2026年建成通車，屆時襄陽與荊門將進入“一小時交通圈”。

　　呼南高鐵襄陽至荊門段自襄陽東站引出，向南經宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站，新建線路長116.8公里。全線設襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西站等4座車站。襄陽是鄭渝、漢十兩條高鐵的節點，荊門是荊荊、沿江兩條高鐵的節點，襄荊高鐵的將兩個重要鐵路節點進行了連接，更聯通了襄陽、宜荊荊兩個都市圈。

　　此前，襄陽到荊門只有普速列車，車程約一個半小時，高鐵建成后，從襄陽到荊門時間將縮短一半以上。

　　與其他工業企業相比，鐵路建設投資的特點是數額大、周期長、融資方式單一。襄荊高鐵的建設的一大亮點就是拓寬了融資渠道。通過積極申報國家基礎設施投資基金，襄荊高鐵分別于8月10日、9月7日獲批5億元和42億元，標志著湖北單筆規模最大的政策性開發性金融工具落地，有效解決了鐵路建設項目資本金問題，有助于持續擴大鐵路固定資產投資，進一步助力湖北鐵路建設高質量發展。